ekovizyon.com - Haydarpaşa Turizm ve Ticaret Bölgesine Vize

Anasayfa Sık Kullanılanlara Ekle Giriş Sayfam Yap Bize Ulaşın Künye Reklam RSS

Anasayfa

Ekonomi

Kilogramı 90 bin 625 liraya geriledi Dev ihale yabancıya gitti! PKK Ak Partil'li Başkanı kaçırdı ŞAMPİYON GALATASARAY!

Taksim'de 19 Mayıs gerilimi

Türk diplomata tecavüz suçlaması

Facebook'un halka arzı için Zuckerberg gongu çaldı

Konutta % 17'lik zam kalkıyor

Haydarpaşa Turizm ve Ticaret Bölgesine Vize

26 Kasım 2011 Cumartesi 10:30

İstanbul’un silüetini korumak için 27 metre ve 4 kat sınırı...

Haydarpaşa Garı, Kadıköy Meydanı ve Harem Otogarı’nın bulunduğu bölgeyi kültür, turizm ve ticaret alanına dönüştüren imar planı İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’nde oy çokluğuyla kabul edildi. Projelerin İstanbul’un silüetini bozacağı eleştirileri karşısında bölgede yapıların yüksekliği 27 metre ve 4 kat ile sınırlandırıldı

Haydarpaşa-Harem-Kadıköy bölgelerinde imar planını değiştiren ve bir dönem kamuoyunda büyük tartışmalara neden olan imar planına onay çıktı. Haydarpaşa Garı, Kadıköy Meydanı ve Harem Otogarı’nın bulunduğu bölgenin kültür, turizm ve ticaret alanına dönüştüren “1/5000 Ölçekli Koruma Amaçlı Nazım İmar Planı”, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’nde oy çokluğuyla kabul edildi. Belediye Meclisi toplantısında raporla ilgili açıklama yapan İmar Komisyonu Başkanı Sefer Kocabaş, daha önce Meclis‘ten geçen nazım imar planının, Koruma Kurulu’ndan bazı düzeltmelerle geçerek tekrar meclisin gündemine geldiğini söyledi. Raporun 19. maddesinde, “turizm ticaret alanında yapılan yapıların yüksekliği 27 metreyi aşmayacaktır” ifadesinin yer aldığını kaydeden Kocabaş, Koruma Kurulu’nun, 5 kat ve 4 kat gibi belirlenen yapı yüksekliklerinin de Haydarpaşa kıyı alanlarıyla bütünleşmesini, kentsel kimlikle uyumlu ve siluetin korunmasını sağlayan tasarımların oluşturulmasını istediğini vurguladı.

Yükseklik 5’ten 4 kata düştü

Kocabaş, turizm ticaret bölgesinde yapı yüksekliklerinin en fazla 4 kat ile sınırlandığına dikkati çekerek, 22. maddede de kültürel tesis alanında kültür merkezleri, halk eğitim merkezleri, mesleki-sosyal-kültürel eğitim merkezleri, kültür evleri, kütüphane, araştırma merkezleri, müze, tiyatro-sergi-konser-konferans, kongre salonları gibi kültürel yapılar ile ticaret yapıları yapılabileceğinin belirtildiğini dile getirdi.

Meclis üyelerinin görüşlerini belirtmesinin ardından oy çokluğuyla kabul edilen rapor kapsamında; Haydarpaşa Garı, Kadıköy Meydanı ve Harem Otogarının bulunduğu bölge kültür, turizm ve ticaret alanına dönüştürülerek korunacak. Koruma Kurulunun kararı doğrultusunda bölgenin plan düzenlemesi, Üsküdar ve Kadıköy olarak iki parça halinde yapılacak. Kararla, daha önce 5 kat ve 27 metre olarak belirlenen yapı yüksekliği 4 kat olarak sabitlendi. Kültürel tesis alanı olarak belirtilen kısımlarda kültür tesisi büyüklüğünde ticaret merkezi yapma izni de yüzde 20 ile sınırlandı. Bölgede bulunan tescilli yapılar ise aynen korunmak şartıyla kültür, turizm ve ticaret alanına dönüştürülebilecek.

Haydarpaşa Manhattan

Haydarpaşa Garı ve çevresindeki bin dönümlük alanı, yaşam ve ticaret merkezine dönüştürmeyi hedefleyen ‘Haydarpaşa Projesi’, başlamadan tartışmaları da beraberinde getirmişti. Çalık Grubu’nun da yer aldığı Gap İnşaat A.Ş. ortak girişimi ve Türkiye Devlet Demir Yolları (TCDD) Genel Müdürlüğü tarafından kurulacak anonim şirketin sahibi olduğu 5.1 milyar dolarlık projenin çizimleri New York’un gökdelenlerle kaplı Manhattan bölgesini anımsatmıştı. Üzerine kurulduğu 7 tepeyi sembolize eden 7 lale şeklindeki gökdelen ve eski İstanbul evlerini anımsatan az katlı yapıların yer aldığı Haydarpaşa Projesi, Danıştay’a takılmıştı. Danıştay 10. Dairesi, devlet demiryolları ana statüsünü değiştiren Yüksek Planlama Kurulu kararının bazı hükümlerinin yürütmesini durdurmuştu.

Asırlık tren garı

YENİ imar planı ile kültür, turizm ve ticaret alanına dönüştürülen Haydarpaşa Garı, İstanbul’un tarihi binalarından biri. İnşasına Osmanlı Padişahı II. Abdülhamit (1842-1918) döneminde başlandı. Otto Ritter ve Helmuth Cuno tarafından tasarlanan ve 30 Mayıs 1906’da tamamlanarak hizmete giren binaya, Selimiye Kışlası’nın yapımında büyük emeği geçen padişah III. Selim’in paşalarından Haydar Paşa’nın adı verildi. Tarihi gar binası bir çok defa felaketler de atlattı. 1. Dünya Savaşı sırasında gar binasında bulunan cephaneler 6 Eylül 1917 günü yapılan bir sabotaj sonucu infilak ederek yangın çıkarmıştı. Bu sabotaj sonucu binanın çatısı parçalanmış ve diğer bölümleri de hasara uğramıştı. 15 Kasım 1979 tarihinde ise Haydarpaşa mendireğinin biraz açığında akaryakıt yüklü “Indenpendenta” adlı tankerin kaza sonrası patlamasıyla garın kurşunlu vitrayları hasara uğramıştı. Haydarpaşa Garı’nda son olarak 28 Kasım 2010’da çıkan yangında hasar görmüş ve çatısı kısmen yanmıştı.

Arif Taşkın / Vatan

Bu haber toplam 3648 defa okunmuştur

Haber Yorumları
Yorum Ekle

Bu habere henüz yorum yapılmamıştır, ilk yorum yapan siz olun.

Adnan ATEŞ
Borsa ile barışık olmak

Fahri Sarrafoğlu
Hurafeye Medya Desteği

Figen Şen
Okullar kapatılıyor mu? Bir öğretmenin feryadı!

Ümit Karaman
HANGİ ANNELER GÜNÜ?

İMKB 100

57853

USD ALIŞ

1.8030

USD SATIŞ

1.8130

EURO ALIŞ

2.3150

EURO SATIŞ

2.3300

POUND ALIŞ

2.8900

POUND SATIŞ

2.9370

ALTIN ALIŞ

91.0640

ALTIN SATIŞ

91.5020

Google online depolama servisini tanıttı

Metrobüs Yolculuğu

Google Gözlük...

Mayınsız bir dünya için destek ver...

Uludere'de katliamından önce çekilen kareler

Kahve Dünyası Dondurma ile % 40 büyüme hedefliyor

Bu yangın 5 saatte söndürülemedi!

Barış Yapı A.Ş projesi: SİLVAN KONAKLARI

TAKIM

GALATASARAY

FENERBAHÇE

TRABZONSPOR

BEŞİKTAŞ

ESKİŞEHİRSPOR

İSTANBUL BBSK

SİVASSPOR

BURSASPOR

GENÇLERBİRLİĞİ

GAZİANTEPSPOR

Hakkımızda | Künye | Reklam | İletişim | RSS
Bu sitede yayınlanan tüm materyalin her hakkı saklıdır. Kaynak gösterilmeden kullanılamaz.
Yazılım: Haber Sitesi Kur